Шпала деревянная железнодорожная сосновая

Шпалы железнодорожные деревянные сосновые свежего распила

По вопосам закупки шпал обращайтесь по ?+38(050)3118083

Шпалы деревянные, Киев. Цена - от 1150 грн/м3, под заказ

1-я категория - 180х250х2750мм

Шпалы 1-й категории - 0,12375 м3 древесины, 8.01 штук в 1м3. Цена EXW - 140,0 грн/1шт

2-я категория - 160х230х2750мм

Шпалы 2-й категории - 0,1012 м3 древесины, 9.88 штук в 1м3. Цена EXW - 115,0 грн/1шт

Шпалы - это брус большого сечения, также элемент железнодорожного пути, к которому крепиться колея, он принимает нагрузку и передает ее на подушку, так же отвечает за постояннство ширины коли. Дервянные шпалы самый распространенный на сегодня вид шпал. При нормальной нагрузке шпалы выдерживают 15-25 лет, при повышенных нагрузках 10-12 лет.

Тенденция рынка шпал постерпенно движет от деревянных шпал к железобетонным. Хотя железобетонные шпалы на сегодняшний день не идеальное решение, так как из-за своей жесткости они требуют дополнительных прогладок, что значительно увеличивает стоимость пути, либо существенно влияет на износ ж-д колеи.

Цены на шпалы указаны без учета НДС

Преимущества деревянных шпал:

• легкость обработки;
• малая чувствительность к температурным перепадам;
• упругость;
• высокие диэлектрические свойства;
• деревянную шпалу можно использовать для рельсов с различной шириной подошвы, а также при уширении колеи на кривых участках;
• хорошее сцепление с щебеночным баластом;
• небольшой вес деревянной шпалы (около 80 кг, бетонные - 250 кг) упрощает ремонт пути.

Деревянные шпалы делятся:

1. Обрезные (обрезанные с 4 сторон)
2. Полуобрезные (обрезанные с 3 сторон)
3. Необрезные (обрезанные с 2 сторон)

• Шпала 1 типа, пропитанная - для главных путей
• Шпала 2 типа, пропитанная - для подъездных и станционных путей